کارخانه مجارستان BYD به تولید می رود: رقابت بازار وسایل نقلیه الکتریکی اروپا شدت می یابد
اخیراً ، بازار جهانی خودروهای انرژی جدید باعث موج دیگری شده است. غول جدید وسیله نقلیه انرژی انرژی چین BYD رسماً از آغاز تولید کارخانه مجارستان خود خبر داد و یک گام اساسی در استراتژی محلی سازی اروپایی خود را نشان داد. این حرکت نه تنها ساختار بازار خودروهای الکتریکی اروپا را تغییر شکل می دهد ، بلکه انگیزه جدیدی را نیز به تحول صنعت جهانی خودرو تزریق می کند.
1. پس زمینه رویداد و داده های اصلی
کارخانه BYD مجارستان در شهر جنوبی کوماروم ، کشور واقع شده است. کل سرمایه گذاری حدود 1 میلیارد یورو است و پیش بینی می شود ظرفیت تولید سالانه به 150،000 وسیله نقلیه برسد. در اینجا داده های کلیدی برای پروژه آورده شده است:
| طرح | داده |
|---|---|
| مکان جغرافیایی | کوماروم ، مجارستان |
| منطقه | 300 هکتار |
| مبلغ کل سرمایه گذاری | 1 میلیارد یورو |
| ظرفیت تولید سالانه | 150،000 وسیله نقلیه |
| اولین مدل تولید شده جرم | Atto 3 (فلز به علاوه) |
| هدف نرخ محلی سازی | 80 ٪ (2026) |
2. وضعیت فعلی بازار وسایل نقلیه الکتریکی اروپا
بازار اروپا در حال تحول بی سابقه ای از برق است. با توجه به آخرین آمار:
| فهرست | 2022 | 2023 (تخمین زده شده) | نرخ رشد |
|---|---|---|---|
| فروش ماشین برقی | 2.6 میلیون وسیله نقلیه | 3.1 میلیون وسیله نقلیه | 19.2 ٪ |
| نفوذ بازار | 21.6 ٪ | 25.3 ٪ | 3.7 درصد امتیاز |
| تعداد شمع های شارژ عمومی | 445،000 | 578،000 | 29.9 ٪ |
| سهم بازار برند چینی | 8.2 ٪ | 12.5 ٪ | 4.3 درصد امتیاز |
3. طرح استراتژیک اروپایی BYD
ساخت یک کارخانه در مجارستان این بار بخش مهمی از استراتژی "محلی سازی جهانی" آن است. در حال حاضر ، BYD یک طرح کامل در اروپا تشکیل داده است:
| ملت | نوع تجارت | مقیاس سرمایه گذاری | زمان راه اندازی |
|---|---|---|---|
| مجارستان | تولید وسیله نقلیه | 1 میلیارد یورو | 2024 |
| آلمان | مرکز تحقیق و توسعه | 200 میلیون یورو | 2021 |
| فرانسه | بازیافت باتری | 150 میلیون یورو | 2023 |
| هلند | مرکز تدارکات | 80 میلیون یورو | 2022 |
4. تجزیه و تحلیل الگوی رقابت بازار
افزودن BYD باعث شده است که رقابت در بازار وسایل نقلیه الکتریکی اروپا شدیدتر شود. عملکرد بازار تولید کنندگان عمده به شرح زیر است:
| مارک | فروش در سال 2023 | مدل اصلی | دامنه قیمت (یورو) |
|---|---|---|---|
| تسلا | 482،000 وسیله نقلیه | مدل y | 45،000-65،000 |
| عمومی | 385،000 وسیله نقلیه | ID.4 | 40،000-55،000 |
| رنو | 221000 وسیله نقلیه | مگان الکترونیکی | 35،000-50،000 |
| دواد | 156،000 وسیله نقلیه | آتو 3 | 30،000-45،000 |
5. تأثیر صنعت و چشم اندازهای آینده
افتتاح کارخانه مجارستان BYD تأثیرات متعددی خواهد داشت: اول ، استراتژی قیمت رقابتی آن (15-20 ٪ پایین تر از محصولات مشابه) شرکت های خودروهای اروپایی را وادار می کند تا کاهش هزینه ها را تسریع کنند. دوم ، یک زنجیره تأمین کامل محلی باعث افزایش شناخت مارک های چینی در اروپا می شود. سرانجام ، طبق سیاست تعرفه کربن اتحادیه اروپا ، تولید بومی شده به یک انتخاب اجتناب ناپذیر برای شرکت های اتومبیل چند ملیتی تبدیل می شود.
کارشناسان پیش بینی می کنند که اندازه بازار خودروهای الکتریکی اروپا تا سال 2025 از 5 میلیون نفر فراتر خواهد رفت و پیش بینی می شود سهم بازار مارک های چینی به 20 ٪ برسد. پیوستن به خودروسازان چینی مانند BYD نه تنها باعث رقابت محصولات می شود بلکه باعث ارتقاء فناوری و نوآوری خدمات در کل زنجیره صنعتی می شود و در نهایت به نفع مصرف کنندگان جهانی خواهد بود.
با صعود از ظرفیت کارخانه مجارستان ، BYD قصد دارد تا سال 2025 شش مدل برقی جدید را در اروپا راه اندازی کند و کل خط تولید را از سدان های جمع و جور گرفته تا SUV های بزرگ پوشش دهد. این تحول در بازار خودروهای الکتریکی اروپا به رهبری خودروسازان چینی به تازگی آغاز شده است.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید
fa
